О торцевых головках

В автосервисе не обойтись как без обычных гаечных ключей, так и без торцевых головок. Последние предназначены для откручивания гаек во время ремонтных работ в труднодоступных местах автомобиля. Несмотря на сложную конструкцию, они значительно облегчают процесс ремонта. Для изготовления торцевых головок используется хромомолибденовая и хромванадиевая сталь, которые обладают высокими показателями прочности и износостойкости. Для тех, кому часто приходится заниматься различными ремонтами работами, просто необходимо иметь в своем арсенале головки торцевые самых разнообразных типов. Габариты и параметры этих инструментов зависят, в первую очередь, от размеров и количества граней гайки. Кроме того, они отличаются друг от друга механизмами работы. Для немеханизированных операций применяются ударные торцевые головки, а для механизированных – сменные. Сменные торцевые головки могут быть обычными или удлиненными, с шестью или двенадцатью гранями, а также с различными размерами посадочного квадрата - 1/2, 1/4, 1, 3/8, 3/4. Зачастую они дополнительно оснащаются отверточными вставками. В основу работы головок торцевых ударных заложен принцип превращения поступательных движений во вращательные, что определяет такие характеристики, как высокая прочность и стойкость к ударным нагрузкам. При работе с ударными торцевыми головками используются пневматические или гидравлические гайковерты.